Electric Wheel adalah perusahaan rintisan yang berbasis di Bali yang mengubah kendaraan berbahan bakar bensin menjadi kendaraan listrik, sekaligus menyediakan layanan perbaikan kendaraan listrik dan membuat kendaraan listrik sesuai pesanan.
Startup yang pada tahun 2025 dinobatkan sebagai KINETIK Sweef Fellow ini didirikan oleh warga Peliatan I Gusti Ngurah Putra Darmagita dan I Gusti Ngurah Erlangga Bayu.
Electric Wheel mendirikan bengkel di Peliatan yang fokus pada konversi sepeda motor bertenaga bensin menjadi sepeda motor listrik.
“Kami ingin meningkatkan jumlah konversi karena mengkonversi sepeda yang sudah ada berarti kami tidak menambah lebih banyak kendaraan di jalan,” kata Putra, Direktur Utama Electric Wheel.
Startup tersebut juga bermitra dengan desa tersebut untuk membangun stasiun pengisian baterai bertenaga surya.
“Banyak orang masih skeptis tentang kendaraan listrik – mereka bilang itu tidak lebih baik karena listriknya berasal dari batu bara,” kata Putra. “Jadi kami berpikir, 'Mengapa tidak membuat stasiun pengisian daya yang benar-benar bersih yang ditenagai oleh energi matahari?'”
Lima perusahaan baterai menyewa tempat di stasiun tersebut, yang beroperasi menggunakan sistem penukaran baterai. Pengendara sepeda motor menyerahkan baterai mereka yang habis, menukarnya dengan baterai yang sudah terisi daya, dan melanjutkan perjalanan mereka. Baterai yang habis kemudian diisi ulang di stasiun tersebut, yang memakan waktu sekitar tiga jam.
“Saya memilih untuk membangun stasiun pengisian daya kendaraan listrik tenaga surya di Peliatan, bukan hanya karena saya warga lokal dan ingin mendukung desa saya, tetapi juga karena daerah ini memiliki potensi energi surya yang besar,” kata Putra.
Pemerintah provinsi Bali ingin mencapai emisi nol bersih pada tahun 2045, target yang lebih ambisius daripada komitmen nasional tahun 2060. Mereka juga ingin 140,000 sepeda motor listrik beroperasi di jalanan pada tahun 2026.
Namun, konversi sepeda motor listrik menurun setelah program subsidi pemerintah nasional berakhir pada akhir tahun 2024. Pemerintah mengatakan akan memberlakukan kembali skema tersebut, tetapi dalam bentuk keringanan pajak, bukan diskon langsung.
Pendiri Roda Listrik I Gusti Ngurah Putra Darmagita dan I Gusti Ngurah Erlangga BayuFOTO: Jefri Tarigan
Akibatnya, Electric Wheel perlu melakukan diversifikasi untuk menghindari kehilangan pendapatan.
“Karena kami juga bergerak di bidang bisnis, kami mengamati pasar dan melihat ada permintaan untuk menjual sepeda listrik buatan pabrik dan untuk melakukan servisnya. Jadi sekarang kami melakukan konversi, menjual sepeda, dan menjalankan pusat servis untuk kendaraan listrik,” kata Angga.
“Kami bertekad untuk terus maju, terlepas dari tantangan yang ada. Visi kami adalah agar masyarakat Bali lokal seperti kami menjadi lebih dari sekadar konsumen – kami ingin menjadi bagian dari industri ini.”
Electric Wheel juga memodifikasi kendaraan untuk penyandang disabilitas dan dapat membuat apa saja – mulai dari bajaj, bemo, hingga traktor – menjadi bertenaga listrik.
Sebagai bagian dari Program Wirausaha KINETIK Sweef, Electric Wheel menerima bantuan teknis untuk membantu perusahaan rintisan tersebut menarik pelanggan dan menghasilkan aliran pendapatan baru.
Ini termasuk menjajaki kemungkinan mengadakan lokakarya – di mana anggota komunitas dapat belajar tentang modifikasi, perawatan, dan penggunaan yang aman pada kendaraan listrik – sebagai lini bisnis baru untuk menghasilkan pendapatan tetap sekaligus meningkatkan kesadaran tentang kendaraan listrik di komunitas lokal.
“Kami membantu Electric Wheel menyusun kebijakan yang menanamkan inklusi gender, menyiapkan sistem untuk melacak kemajuan, dan bahkan membantu mereka membangun situs web pertama mereka sehingga mereka dapat menampilkan diri secara lebih profesional kepada pelanggan dan mitra,” kata Stefani Vivian, Asisten Wakil Presiden, Investasi Program di Sweef Capital.
Electric Wheel juga bermitra dengan SMK Penerbangan Cakra Nusantara, sebuah sekolah menengah kejuruan di Denpasar, Bali yang menawarkan program energi terbarukan.
Rafli Geananda, siswa SMK Penerbangan Cakra Nusantara, membantu menghidupkan Bajaj listrik ini. FOTO: Jefri Tarigan
“Kami membantu mengembangkan kurikulum, terkadang mengajar di kelas, dan menerima mahasiswa mereka untuk magang,” kata Angga.
Rafli Geananda, seorang siswa di SMK Penerbangan Cakra Nusantara jurusan teknik energi terbarukan, membantu mengubah Bajaj Qute berbahan bakar bensin – kendaraan roda empat kompak – menjadi kendaraan listrik.
“Tugas saya adalah mengerjakan poros belakang. Itu dibuat khusus oleh Electric Wheel,” kata Rafli.
“Jujur, seluruh pengalaman ini luar biasa. Saya tidak pernah menyangka akan terlibat dalam mengubah mobil bensin biasa menjadi mobil listrik – terutama karena ini adalah Bajaj Qute listrik pertama di Indonesia.”
Rafli berharap pemerintah akan mendukung ide-ide seperti ini, sehingga konversi kendaraan listrik dapat tumbuh dan berhasil. “Pada akhirnya, ini semua tentang nol emisi.”
Sementara itu, di Peliatan, Electric Wheel mendukung Gerakan Sepeda Motor Listrik di desa tersebut.
Kepala Desa Peliatan, I Made Dwi Sutaryantha, sangat ingin melihat adanya Hari Tanpa Mobil Bensin di Ubud. FOTO: Jefri Tarigan
“Ini mungkin terdengar seperti ide gila, tetapi kami telah banyak mendiskusikannya – bahkan dengan kepala kecamatan Ubud,” kata kepala Desa Peliatan, I Made Dwi Sutaryantha.
“Kami ingin mencoba 'Hari Tanpa Mobil Bensin di Ubud – hanya kendaraan listrik. Mungkin dimulai setiap hari Jumat, lalu diperluas ke lebih banyak hari atau jam. Tujuannya adalah untuk membiasakan masyarakat dengan transportasi listrik. Sebagai pemimpin desa dan warga, kami berharap dapat meninggalkan dunia yang lebih bersih, lebih sehat, dan lebih layak huni bagi generasi mendatang.”
